Видео
Поиск
Учения, прежде всего, предполагают мероприятия по борьбе с пиратством, их сценарий был разработан ВМС Нигерии на основе их практики в этом регионе. В ходе манёвров будет проводиться отработка действий по обеспечению безопасности на море, в том числе в условиях возникновения санитарно-медицинских проблем или инцидентов в результате неудачного маневрирования.
Нефтяной залив
После того как в 1990-е годы в Гвинейском заливе были обнаружены крупные запасы нефти, он привлёк к себе повышенное внимание крупнейших мировых держав. Уже в 2010 году каждый пятый баррель мировой нефти добывался в Гвинейском заливе. В 2015 году доля африканской нефти в импорте этого углеводородного сырья США и Китая достигла 25%. При этом гвинейская нефть отличается низким содержанием серы, что особенно ценится в Соединённых Штатах.
Во многом поэтому США усилили своё военное присутствие в регионе. До недавнего времени американцам хватало одной базы в Африке — Camp Lemonnier в Джибути. Бывший военный объект французского Иностранного легиона, расположенный неподалёку от международного аэропорта Амбули, стал американской военной базой в 2002 году. Она приютила штаб-квартиру Объединённых сил в районе Африканского Рога (Combined Joint Task Force – Horn of Africa (CJTF-HOA)), которые подчиняются Американскому командованию в Африке (U.S. Africa Command (USAFRICOM)), располагающемуся в немецком Штутгарте. Численность американского контингента в Джибути — 4000 человек, база «Кэмп Лемонье» позволяет контролировать морскую зону, через которую проходит четверть всех мировых поставок нефти, и находится в непосредственной близости от суданского нефтепровода.
Однако позже, в 2016-18 годах, США построили две базы для беспилотных летальных аппаратов в Нигере — с главной целью контролировать Гвинейский залив. Одна нигерская база принадлежит Пентагону и расположена неподалёку от города Агадес. Одноимённый район охватывает более половины территории страны, в нём же, на северо-востоке, возле поселения Дирку создана вторая база, которую контролирует ЦРУ.
Надо сказать, что главному внешнеполитическому разведывательному ведомству США в недалёком прошлом запретили использовать беспилотники за рубежом. Это произошло после того, как по вине ЦРУ США лишилась своей пакистанской авиабазы в Шамси. Именно БПЛА Центрального разведывательного управления, вылетевшие с белуджистанской базы, нанесли 26 ноября 2011 года удар по пакистанским военнослужащим в Мохманде, убив 24 человека. Сказали, что по ошибке, но базу пришлось оставить уже в декабре.
Однако в 2018 году администрация Трампа снова разрешила ЦРУ применение беспилотников за границей — именно для Сахеля. В свою очередь официальный Ниамей сначала давал разрешение на применение БПЛА на своей территории только в разведывательных целях. Но после усиления на границе между Нигером и Мали группировки «Исламское государство в Сахаре» и особенно октябрьского боя 2017 года в Тонго-Тонго, приведшего к многочисленным жертвам среди попавших в засаду нигерских военнослужащих и 4 убитым американским спецназовцам, это ограничение было снято. Численность американского контингента в Нигере составляет около 800 человек.
Кстати, в Джибути находится и китайская военная база. КНР открыла на берегу Баб-эль-Мандебского пролива свою первую в истории иностранную военно-морскую базу в 2017 году. В 2019 и 2020 годах Москва и Хартум подписали соглашения о строительстве российской военной базы в Судане. Численность российского контингента на объекте на Красном море не будет превышать 300 человек, одновременно там смогут находиться не более 4 кораблей. В апреле этого года, после военного переворота в Судане, появились сообщения о том, что Хартум может пересмотреть соглашение. В июне договор о создании ПМТО был направлен на ратификацию в Госдуму, однако на середину июля новые власти восточноафриканского государства ещё не вынесли окончательного решения по поводу строительства базы.
Пираты Гвинейского залива
В 2012 году Гвинейский залив обошёл Аденский по количеству пиратских нападений, и с тех пор морские бандитына западе Африки, обогнав сомалийских коллег, только консолидировали своё мировое лидерство.
В начале пираты промышляли только в дельте Нигера. Движение за освобождение дельты Нигера (MEND) в период своего расцвета совместно с партнёрами воровало около 300 000 баррелей нефти из 2 миллионов добываемых в Нигерии в день. Позже преемники MEND (например, «Мстители дельты Нигера») довели количество награбленной нефти до 400 тысяч баррелей в день, но ведущую роль в районе постепенно стали играть не идеологические, а бандитские группировки.
Далее нигерийские пираты расширили свою сферу деятельности на весь морской путь Кот-д’Ивуар — Габон по Гвинейскому заливу, а затем и на водное побережье Конго, ДР Конго и Анголы. По данным Международного морского бюро (IMB) 95% всех похищений на море приходится именно на Гвинейский залив, а в 2020 году это число выросло на 40%.
Больше всего страдает от морских бандитов Экваториальная Гвинея. Эта страна после обнаружения больших запасов нефти в Гвинейском заливе вышла на первое место по ВВП на душу населения в Африке и вошла по этому показателю в мировую двадцатку. Но жадность местного и иностранного капитала, как обычно, ведёт к крайне несправедливому распределению средств от углеводородного сырья. В итоге 20% жителей Экваториальной Гвинеи не имеют доступа к чистой воде, примерно столько же регулярно испытывают голод. Понятно, что обделённые внутренними и внешними жуликами граждане постоянно пополняют личный состав интернациональных пиратских формирований в Гвинейском заливе, ведущую роль в которых играют нигерийцы.
Национальный доход Экваториальной Гвинеи на 80% состоит от поступлений от нефти и газа, поэтому атаки пиратов наносят экономике серьёзный ущерб. Только в прошлом году пиратский интернационал подверг крупным атакам важнейшие нефтегазовые объекты страны 4 раза. Помимо прямой угрозы насилия, пираты занимаются демпингом украденной нефтьи. Этим пользуются не только в Нигерии, но и в соседних странах. Скажем, бенинские таксисты ездят заправляться дешёвым ворованным бензином (стоит в 3-4 раза меньше, чем на официальных заправках) на границу с Нигерией. Пираты и бандиты в Нигерии создали развитую инфраструктуру нефтепереработки, торговли горючим, контрабанды нефтепродуктов и сырой нефти и вывоза капитала. Последнему очень способствуют оффшорные зоны в Гане.
Интерес Испании
Официальный Малабо, не обладающий сколь-нибудь сильной армией, обращается за помощью к США, Нигерии и Испании, которая была страной-колонизатором Экваториальной Гвинеи. Это единственное государство в Африке, в котором главным государственным языком является испанский. Именно этим объясняется участие в международных учениях испанского патрульного корабля Vigía. Совместные манёвры — лишь часть его общего морского похода, который начался 19 июня и продлится до 19 октября.
В течение этого времени Vigía будет делать остановки в портах Кабо-Верде, Ганы, Нигерии, Конго, Анголы, Сенегала и Мавритании. После учений, которые пройдут в территориальных водах Нигерии, испанский патрульный катер зайдет в порт Лагос. Корабль участвует в регулярной миссии по обеспечению безопасности на море в Африке, которая ставит целью усиление присутствия Испании в регионе а также декларирует (словами перед учениями испанского генерального штаба обороны (EMAD)) «улучшение военных возможностей прибрежных государств посредством совместных учений и мероприятий в области "оборонной дипломатии"».
Впрочем, сейчас Испания уже не является главным торговым партнёром Экваториальной Гвинеи. Называвшая до 1968 года Испанской Гвинеей страна имеет больший торговый оборот с Китаем и США. Отношения между Испанией и бывшей колонией осложнились в 2004 году. Тогда президент Теодоро Обианг обвинил Испанию в том, что она знала о попытке государственного переворота и отправила два военных корабля в регион для оказания помощи путчистам. Тогда планировавшие переворот наёмники были арестованы в Зимбабве. Они признались, что получали финансирование из Великобритании. В ЮАР по обвинению в организации переворота был осужден и приговорён к штрафу известный британский бизнесмен-финансист Марк Тэтчер.
Времена, когда Испания занимала ЭГ деньги на развитие (15 миллионов песет с 1979 по 1983 годы), давно прошли. Сейчас поток инвестиций из Экваториальной Гвинеи в Испанию больше, чем в обратном направлении — 4 миллиона евро против трёх. Испания, как и по всему миру, в основном инвестирует в строительную сферу ЭГ. При этом 90% экспорта из африканской страны в пиренейскую составляет нефть. Экваториальная Гвинея является девятым партнёром Испании в Африке по объёму торговли.
